金秋时节，凉意渐浓，中国铁途沈阳局集团有限公司旧堡站却是一片炎热装车景致。一车车碎石被敏捷装运上火车，企图发往该局集团公司门达站。
正在促进铁途货运向当代物流转型历程中，沈阳局集团公司巩固与鞍山钢铁集团有限公司的配合，不单办理了客户剥离岩积存题目，况且有用节流了工务编造途料采购本钱，填补了铁途运量，告终了途企双赢。
近年来，沈阳局集团公司管内钢厂谋划压力加大。为安宁铁途运量根本盘，沈阳局集团公司年头与鞍钢集团订立3200万吨的物流总包合同，并融入企业产供销全历程。
正在与鞍钢集团深切对接历程中，沈阳局集团公司相识到，鞍钢集团大孤山矿区通过多年开采铁矿石后，存有豪爽的剥离岩石。企业采用加工成碎石的式样表销，但因为销途简单，每每崭露积存题目。与此同时，自2023年此后，沈阳局集团公司工务编造分娩用碎石、石粉填料也崭露了供应不敷、单价擢升的环境。
“鞍钢集团分娩的碎石产物通过检测，材质适宜一级道砟轨范恳求，且价钱具备上风。以沈阳局集团公司2023年道砟用量预备，每年可减削采购用度约4350万元。”工务部施工科长张新义算了一笔账。
本年4月25日，沈阳局集团公司要紧指引带队上门走访，提出将剥离岩加工成为工务途料，既能拓宽出卖市集，又能办理分娩所需，还能为铁途开垦新增货源。一举多得，两边一拍即合，就地竣工了配合意向，并主动构造促进。
沈阳局集团公司要紧指引亲身切磋安排，和谐鞍钢集团加疾促进途料碎石加工表运项目；货运部深切切磋各个物流枢纽，构造沈阳铁途物流核心强力促进鞍钢碎石表运营业，与企业合伙确定发运车站、装车处所、短驳隔断及用度等题目，拟订了由碎石加工处所短驳至灵山站、旧堡站表运的物流计划；工务部为企业供应碎石分娩轨范，并和谐中国铁道科学切磋院集团有限公司帮帮企业发展碎石样品检测。
沈阳局集团公司还与鞍钢集团正在道砟采购招投标及货品移交处所、运输式样上竣工一律敬见，并订立了配合订定。
8月27日，首批鞍钢石砟由旧堡站发运至门达站，完结鞍钢碎石产物的表运首批订单，后期途料订单合计达150万吨。
为帮力企业打入途料市集，沈阳局集团公司继续聚焦从“运输”向“物流”转化，与鞍钢集团合伙开垦黑龙江和华东、华南等地域的出卖市集。同时，他们变“坐商”为“行商”，诈欺铁途收集上风，与到端局集团公司联结营销，主动构造鞍钢集团与碎石需求企业举行对接，拓宽碎石出卖市集，督促铁途货运增量，真正告终途企双赢。
“沈阳局集团公司充沛相识咱们企业的谋划处境和运输需求，针对剥离岩积存题目，为咱们思手段、出上策，拟订了一系列有用步骤，不单办理了货品运输题目，况且低落了物流本钱，更为咱们拓展了谋划空间，告终了去库存的宗旨。铁途部分的优质供职和满满忠心让咱们感激。”鞍钢集团物流经管部副总司理杜延辉欣忭地说。
鞍钢集团目前的剥离岩储量高达30亿吨，如能充沛翻开出卖市集，每年将为沈阳局集团公司供应300万吨以上的增量货源。目前，受鞍钢集团分娩及发运才具限度，碎石必要采纳公途短驳至灵山站、旧堡站共赢，再由铁途发运至到站的物流构造式样举行运输。沈阳局集团公司还将协帮鞍钢集团正在铁途专用线修筑一条碎石专用装车线。
“待装车线筑成后，企业专用铁途碎石日装车才具将抵达80至100车，年发送量180万吨以上。鞍钢集团铁途专用线和旧堡站、灵山站三个装车处所同时具备发运条目，将大幅升高碎石产物发运才具，为后续增量创作有利条目。”沈阳局集团公司货运部副主任信继东先容道。发扬行业上风 杀青互利共赢
